Saltillo en Frecuencia

 
   

 
 

 

La Ciudad de Saltillo

 


 

 

 

No existen documentos que comprueben la fecha de la fundación de Saltillo. Basándose en referencias encontradas en papeles referentes a otros asuntos, y por la costumbre de los colonizadores españoles de legalizar la fundación de nuevos asentamientos humanos en la fecha en que la iglesia celebra al apóstol Santiago, su patrono, se ha fijado la fecha del 25 de Julio de 1577 como la de la fundación de la hoy capital de Coahuila.

Durante más de tres siglos, el pequeño poblado que iniciara su vida como una avanzada contra las asechadas de los grupos de irreductibles indígenas que Vivian en los alrededores, fue creciendo en dimensión y en importancia. Nunca fue Saltillo un emporio de riqueza. No fue fundada sobre valiosas vetas de metales preciosos como Zacatecas o Taxco o Guanajuato.

La mayoría de sus pobladores eran agricultores y pequeños ganaderos.

La sociedad casi ascética de las casas de las familias ricas de la época es prueba y prestigio de la digna medianía de nuestros antepasados ibéricos.

Firmada la Independencia de México en 1821, la villa de Santiago de Saltillo y el pueblo de San Esteban de la nueva Tlaxcala, se unieron para integrar la Ciudad Leona Vicario. Muy poco después la costumbre de sus habitantes prevaleció sobre las disposiciones del gobierno, y nuestra ciudad volvió a llevar oficialmente el nombre de Santiago del Saltillo, que nunca cambio en el uso corriente de los Saltillenses.

Durante el siglo XIX la fama de Saltillo como cruce de caminos de norte a sur y de este a oeste del país creció hasta que la feria de Saltillo fuera una de las más importantes del país. Aquí llegaban vendedores y compradores de todo cuanto se producía y se fabricaba en México para establecer uno de los comercios más activos del país, aquí llegaban y aquí partían las numerosas caravanas de carretas cargadas con todo tipo de mercancías, en un trasiego que solo ya avanzada la segunda mitad del siglo XIX tomaron a su cargo los recién estrenados ferrocarriles.

Por ese tiempo se establecieron en Saltillo las primeras instituciones de educación superior de la región. Al Ateneo Fuente, al colegio de San Juan, y a la Escuela Normal de Profesores venían de todo Coahuila y estados circunvecinos los adolescentes que por su demostrada capacidad intelectual y solvencia económica de los padres o mediante becas otorgadas por el gobierno cuando las familias crecían de tal capacidad, aspiraban a continuar estudios superiores para convertirse en profesores de primaria en la Normal o en Bachilleres en cualquiera de las otras dos instituciones mencionadas.

Así empezó la vida en Saltillo como ciudad estudiantil que todavía conserva, aunque ya no no como destino superior. Durante la primera mitad del siglo XX, mientras otras ciudades mexicanas iniciaban su desarrollo basado en las actividades industriales, el núcleo de la vida de Saltillo estuvo constituido por la labor gubernativa como capital política del estado, y centro educativo con varias universidades y un instituto tecnológico al servicio de la juventud coahuilense.

Hasta principios de la década de los 70's, la industria saltillense se limitaba a las fabricas del Grupo industrial Saltillo y muy poco más. Entonces el gigante de la industria automotriz estadounidense, General Motors, estableció su primera planta armadora en en Ramos Arizpe, fue el principio de una serie de fundaciones de empresas extranjeras en el valle, que vino a volver de revés la vida de lo que ahora llamamos zona conurbana de Saltillo.

Miles de Familias provenientes de de todos los estados del país llegaron a vivir a la ciudad atraídas por la oferta de trabajo mejor pagado que lo acostumbrado, buenas condiciones climáticas para establecerse, una excelente oferta educativa para sus hijos y otras muchas ventajas. De forma repentina nuevas colonias y Fraccionamientos hicieron crecer la ciudad con rapidez inusitada. Igual Creció el comercio, aumento el interés por las actividades culturales y deportivas, nuevas vías de comunicación llegaron se llenaron de vehículos antes de ser oficialmente inauguradas, la vida de Saltillo, en fin, se acelero casi de la noche a la mañana.

Como trajo ventajas, ese acelerado crecimiento trajo inconvenientes.

Los servicios públicos no alcanzan a satisfacer las necesidades de todas las familias saltillenses. El trafico de vehículos se ha vuelto peligroso y muy difícil. El aparente auge económico ha atraído a muchos delincuentes, y delitos que eran excepcionales se han vuelto cotidianos. Las relaciones humanas, casi familiares, son ahora difíciles y problemáticas.

La ciudad ha perdido su aire de nobleza declinante, pero verdadera.

Son gajes del desarrollo, y no debemos conceder mucho tiempo y pensamiento a deplorarlo. Saltillo es diferente, y los saltillenses viejos hemos de ajustar el paso al paso de la ciudad, sin mirar mucho atrás.

Es un Nuevo Saltillo !!!!
 

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